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按照全市統(tǒng)一部署，高新區(qū)及早謀劃、認真部署，全力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作。截至12月23日上午10時，高新區(qū)提前完成325輛國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，超額完成市專班下達的309輛淘汰工作任務，完成占比105.18%。

高度重視，認真部署。按照全市國三及以下排放運營貨車淘汰工作部署，高新區(qū)迅速行動，成立了由黨工委書記、管委會主任龐秋原任組長，管委會副主任王玉山，原空港城管委會副主任程瑞山，城市建設管理局局長張漢卿任副組長，相關單位主要負責同志為成員的高新區(qū)國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作領導小組，領導小組下設工作專班，迅速投入工作。管委會領導多次主持召開淘汰工作調(diào)度會，要求各責任單位切實摸清底數(shù)、針對重點難點問題，加強協(xié)調(diào)配合，加大工作力度，確保在規(guī)定的時間節(jié)點圓滿完成淘汰工作任務。

緊盯目標，強力推動。迅速行動，摸清底數(shù)。對全區(qū)325輛車輛信息逐一核查，建立臺賬。針對有人無車、無人無車情況，堅持摸排和軌跡查詢相結(jié)合方式，通過查找關聯(lián)信息，對車輛信息進行精確定位。分解任務，落實責任。根據(jù)車輛所屬區(qū)域，將全區(qū)任務總量分解落實到各鎮(zhèn)、辦事處和具體責任人，明確時間節(jié)點，實行掛圖作戰(zhàn)，確保工作實效。加強宣傳，營造氛圍。充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，利用多種形式，加大政策宣傳力度，切實提高群眾知曉率。對存在消極抵觸情緒的車主，多次入戶對其講解國三車淘汰政策及補貼政策，并通過其社會關系進行動員，讓此類車主在思想上真正了解國三車淘汰工作的重大意義，主動配合工作的開展。加強督導，狠抓落實。區(qū)淘汰工作專班督導組每天深入各鎮(zhèn)、辦事處，對淘汰工作進行督促指導，對工作推進中存在的各類問題進行解答，持續(xù)做好數(shù)據(jù)核查上報。

履職盡責，主動擔當。充分發(fā)揚“白加黑”“五加二”工作精神，夯實責任，攻堅克難。對轉(zhuǎn)籍車輛進行綜合協(xié)調(diào)、全程協(xié)辦，在最短時間內(nèi)完成11輛轉(zhuǎn)籍車輛組檔、審檔、繳費、提檔轉(zhuǎn)檔工作。積極聯(lián)系拆解公司，協(xié)調(diào)商議車輛拆解價格，為車主爭取最大利益。為防止車販子插手影響報廢進度，指派專人全程陪同車主辦理報廢手續(xù)，贏得車主一致好評。

下一步，高新區(qū)工作專班將指導各鎮(zhèn)、辦事處，進一步做好車輛檔案管理工作，實現(xiàn)“一車一檔”，規(guī)范管理，為迎接省、市督導檢查做好充分準備。