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趙衍平，男，44歲，唐山亞特專用汽車有限公司特種車輛事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)助理。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，他一直帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)從事負(fù)壓救護(hù)車的研發(fā)設(shè)計(jì)。

面對(duì)新冠肺炎疫情，普通救護(hù)車已經(jīng)滿足不了需求，負(fù)壓救護(hù)車與普通救護(hù)車的最大不同在于可以提供負(fù)壓隔離功能。在具有負(fù)壓隔離功能的醫(yī)療艙內(nèi)，由于新鮮空氣的定向流動(dòng)，解決了醫(yī)護(hù)人員和患者同處一室的交叉感染問(wèn)題；患者呼出的氣體經(jīng)過(guò)負(fù)壓凈化系統(tǒng)的過(guò)濾和消毒后排出車外，不會(huì)對(duì)大氣造成污染，在疫情期間負(fù)壓救護(hù)車發(fā)揮了不可替代的作用。

面對(duì)疫情、面對(duì)短期內(nèi)需要交付的訂單、面對(duì)負(fù)壓設(shè)備搶不到貨源，他們沒(méi)有退縮、迎難而上，疫情發(fā)生到現(xiàn)在沒(méi)有休息一天，連續(xù)工作近一個(gè)半月，每天工作到晚上8點(diǎn)以后。他們先后設(shè)計(jì)了全順V362負(fù)壓救護(hù)車（包括柴油款和汽油款）、全順V348負(fù)壓救護(hù)車、全順特順負(fù)壓救護(hù)車、福田G9負(fù)壓救護(hù)車、福田G7負(fù)壓救護(hù)車等10余種車型的負(fù)壓救護(hù)車。負(fù)壓設(shè)備是負(fù)壓救護(hù)車的核心單元，負(fù)壓設(shè)備斷貨，他們多種渠道聯(lián)系，整套設(shè)備采買不到他們采買負(fù)壓設(shè)備的配件，立即組織技術(shù)人員研發(fā)設(shè)計(jì)亞特重工牌負(fù)壓凈化系統(tǒng)，型號(hào)：YTFY-700。樣機(jī)送檢北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院，各項(xiàng)參數(shù)達(dá)標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。他們快馬加鞭在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)負(fù)壓凈化系統(tǒng)裝車，為及時(shí)交付負(fù)壓救護(hù)車和承接更多的負(fù)壓救護(hù)車訂單打下基礎(chǔ)。

截至目前，已交付負(fù)壓救護(hù)車近70臺(tái)，交付范圍涵蓋了我市大部分縣區(qū)，并及時(shí)支援了遼寧、河南、湖北、北京、吉林、內(nèi)蒙古、新疆、山東等地區(qū)抗擊疫情。

趙衍平表示將繼續(xù)為擴(kuò)大亞特品牌影響力、為“唐山制造”的美譽(yù)、為社會(huì)抗擊疫情努力工作。