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在河北省唐山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，沿著“通州路”驅(qū)車向南駛往京唐智慧港，“不是同城，勝似同城”的招牌十分醒目。受益于區(qū)位優(yōu)勢和京津冀協(xié)同發(fā)展推進(jìn)，京唐智慧港已吸引了通州等地50余家企業(yè)簽約入駐。

提起唐山高新區(qū)與北京通州區(qū)合作的淵源，要追溯到2017年。京唐智慧港規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心項目科負(fù)責(zé)人王文博說，為承接城市副中心乃至北京非首都功能疏解，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、成果轉(zhuǎn)化，唐山高新區(qū)與北京通州區(qū)投資促進(jìn)局、中關(guān)村科技園區(qū)通州園管委會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同建設(shè)了通州產(chǎn)業(yè)園。

北京雙泰智能裝備制造及氣動起重設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)項目，是第一個入駐通州產(chǎn)業(yè)園的項目，主要生產(chǎn)智能裝備制造及氣動起重設(shè)備。2月24日星期五，公司副總經(jīng)理張艷玲決定回北京的家過周末，她說：“從唐山西站乘火車到北京正好五點半，能趕上吃團(tuán)圓飯。”

 張艷玲2018年隨企業(yè)從通州來到高新區(qū)，過上了“雙城”通勤生活。2022年12月30日，京唐城際鐵路開通運營后，她往返兩地更方便了，她告訴記者：“聽說以后北京城市副中心站投運后，最快半個多小時就能到唐山。”

  “通州產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)規(guī)劃集約高效，配套設(shè)施建設(shè)起點高，因此吸引通州企業(yè)紛紛落戶。”王文博說，為了服務(wù)好外遷企業(yè)，京唐智慧港給予落戶通州等地企業(yè)許多優(yōu)惠政策，比如按照投資力度給予獎勵。隨著京唐城際鐵路通車，唐山搭上了京津冀協(xié)同發(fā)展的“快車”，為引進(jìn)項目、吸引人才提供了便利。

 6年來，高新區(qū)京唐智慧培育形成“2+2”（應(yīng)急裝備和智能制造、機(jī)器人、醫(yī)養(yǎng)健康、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)）現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。同時，通過眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌等途徑，孵化和培育高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)、科技型中小企業(yè)，為北京創(chuàng)客提供免費創(chuàng)客空間，營造良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，加快實現(xiàn)“京津孵化、高新產(chǎn)業(yè)化。”

“下一步，我們將繼續(xù)做好城市規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，努力提升園區(qū)品質(zhì)，打造智慧園區(qū)及無人駕駛應(yīng)用場景，積極吸引更多科技成果到通州產(chǎn)業(yè)園孵化轉(zhuǎn)化，打造‘不是同城勝似同城’的發(fā)展效應(yīng)。”王文博說。

河北微探科技有限公司工程師正在進(jìn)行光纖主機(jī)的定溫報警試驗。劉洪超攝

唐山雙泰科技有限公司操作工人正在操作數(shù)控插齒機(jī)，加工驅(qū)動車動齒圈。劉洪超攝

唐山西站。劉洪超攝

京唐智慧港。劉洪超攝